苏州汉测支招：测头测量汽车底盘系统容易出现的问题

汽车零配件行业的工件种类很多，包括引擎系统、传动系统、底盘系统、电气系统、外观系统等等。其中，测头测量底盘系统的时候，由于底盘系统有许多部件，在测头测量的过程中，需要考虑相互间的影响和复杂性。

在汽车零配件行业测头测量工作时候，汽车底盘系统需要注意选择合适的测头和测量点，对于测量计划的重视，测量设备的选择，数字化模型，都需要注意。

1，制定详细的测量计划：

在对底盘系统进行测头测量之前，需要制定详细的测量计划，包括参数、位置等等，确保测量的准确性和有效性。

①，底盘系统包括转向、悬挂、制动等等，因此不同的底盘系统测量需要关注的参数不同，需要根据具体的参数进行设置，并且多次测试多个参数的关系。

②，在进行底盘系统测量时，测头测量需要使用高精度的测量设备和测量方法，对汽车零配件行业测头有更专业的选择。

2，使用先进的测量设备：

苏州汉测测量设备有限公司，在测头设备上，红外线通讯测头和无线电通讯测头，无接触式测头在传输速度、高精度测量结果上的保障，可以适应不同类型、大小、形状的工件，做到精度测量，这对汽车零配件行业测头测量上有积极意义。

3，针对底盘系统建立数字化模型：

为保障底盘系统的准确精度，更好理解汽车零配件行业系统结构和复杂性的问题，建立数字化模型，可以有助于快速、准确地对测量结果进行分析，实现测头测量的高精度结果。

在建立数字化模型之前，我们需要测头测量获得的实测数据，由于在进行汽车零配件行业测头选择时候要注意底盘系统的攻坚复杂性和多样性，因此选用非接触式接头，实现自动化、减少人工干预和接触面触碰，对于获得数据的完整性和精确度有良好保障。